Prepárese para lo que el clima pueda deparar a su flota de barriles | THIELMANN

En THIELMANN estamos orgullosos de la resistencia de nuestros barriles. En condiciones normales de trabajo, nuestros barriles y otras piezas asociadas, como los espadines, mantienen su integridad, funcionalidad e higiene, independientemente de las condiciones de almacenamiento y transporte.

Dicho esto, no siempre se puede confiar en unas condiciones de trabajo completamente constantes. Hay varias razones por las que una cervecera puede encontrarse con un exceso de barriles en el almacén; tomemos la pandemia del coronavirus como un ejemplo extremo e inesperado. Durante un año normal, puede deberse simplemente a la fluctuación de la demanda.

Es importante tener en cuenta que los barriles, especialmente sus espadines, pueden presentar problemas de rendimiento cuando se enfrentan a una falta de uso prolongada. Además, las condiciones meteorológicas extremas -ya sean de calor o de frío- también pueden afectar a su rendimiento.

Sin embargo, hay medidas que puede tomar para mantener los espadines de sus barriles en buen estado. Como apreciado cliente de THIELMANN, queremos compartir con usted algunos consejos fundamentales sobre cómo utilizar sus barriles de forma segura tras un periodo de almacenamiento prolongado, en el que pueden estar expuestos a calor o frío extremos.

Consejos generales en caso de almacenamiento prolongado:

•  Cualquier barril, nuevo o usado, que entre en una línea de barriles tras un periodo de almacenamiento prolongado puede tener la junta de CO2 del espadín endurecida. Al activar el espadín, esto puede hacer que la goma se agriete.
• Es aconsejable pinchar los barriles cuando estén vacíos, pasándolos por la línea de barriles sin llenarlos. Esto ablandará la goma de la válvula de CO2 del espadín para hacerla más flexible.
• Una vez completado el ciclo, el barril puede pasar por todo el proceso de la línea de barriles como siempre, incluido el llenado.

Consejos para temperaturas extremas:

• Las temperaturas extremas pueden hacer que la junta de CO2 se endurezca, aunque el barril no haya estado almacenado durante mucho tiempo.
• Es importante tener en cuenta que cuando los barriles han estado expuestos a temperaturas extremas, deben aclimatarse antes de activar el espadín. Esto evitará que se produzcan grietas en la goma.
• Además, en condiciones de mucho frío, cualquier barril usado que vaya a entrar en una línea de barriles puede tener también residuo líquido congelado en su interior, procedentes de una limpieza anterior. Es importante descongelar y vaciar este residuo antes de llenar.
• Recomendamos seguir el mismo proceso indicado anteriormente para los barriles que provienen de un almacenamiento prolongado: Pinchar el barril cuando esté vacío, pasándolo por la línea sin llenarlo, para hacer más flexible la goma del espadín. Después de esto, el barril puede pasar por todo el proceso de la línea de barriles con normalidad, incluido el llenado.

Esperamos que esta información le haya resultado útil. Recuerde que el equipo de THIELMANN está a su disposición en todo momento. Contacte aquí con uno de nuestros representantes, que se pondrá en contacto con usted de inmediato.